第一次在英國看見Proton好興奮!大馬網友:真令人驕傲!

2018年11月30日     36     檢舉

普騰(Proton)是我國前首相馬哈迪主導下於1983年建立的國產汽車品牌,一經推出後,讓很多人家裡都有輛國產車,更是一個曾經讓國人自豪的國產汽車品牌,而銷售量一度在國內稱霸冠軍十多年。

然而隨著市場競爭激烈,普騰本身無法振作抗敵下,普騰已經從原本的大馬第一國產車地位敗下陣來。

據報道,普騰已經從1999年的66%國內轎車市場占有率滑落至2014年的17.4%。而國內汽車市場龍頭老大則是第二國產車(Perodua),市場占有率為29.4%。

在很多人都開始「唾棄」國產車普騰之時,一名來自英國的音樂人卻因為第一次在英國看到普騰華嘉(Proton Waja)而非常興奮,趕緊與它合影並上載到面子書上。

英國音樂人Roxx Remora在面子書上載了一張與普騰華嘉的合照,並在帖文說:「這是我第一次在英國看到普騰轎車。」

短短17個小時,就有7000多人按贊,逾千人轉載分享,掀起不少國人的討論。

有網友分享說,在憨豆先生(Mr.Bean)搞笑系列中,也曾經出現我國的國產車普騰賽佳(Proton Saga)。

而當時的劇情是Mr.Bean在打高爾夫球時,不小心將球打入車子後面的排氣管口。

一名身在英國的網友則留言說,普騰在2014年僅售出12輛轎車,而他的妻子曾經買過普騰英雄(Proton Wira),但在9年里才走了7萬英里(約11萬公里)的路程後就壞了。

對此,有大馬網友就笑說:「我開了16年的普騰英雄,至今都不曾有事,里程方面也走了20萬公里。」

不過,該名英國網友隨後嘲諷說:「普騰只是一輛除了安全帶之外,就沒有任何安全措施的汽車,非常糟糕。」 兩人隨即在留言板里吵了起來。

儘管如此,還是有不少大馬網友留言說:「這還是第一次知道普騰的汽車也有賣到英國去。」

也有大馬人留言說:「看到國產車出現在英國,真的非常驕傲!」

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魏家祥:敦馬稱沒錢需徵新稅 為何耗鉅資發展新國產車

(峇株巴轄10日訊)馬華署理總會長拿督斯里魏家祥置疑首相敦馬哈迪聲稱國家沒錢需徵收新稅,卻又執意耗費鉅資發展新國產車。

他今日在臉書貼文說,馬哈迪透露政府正考慮設計新稅制,這番言論證實希望聯盟極大可能會在2019年財政預算案中宣布徵收遺產稅、資產增值稅和財產稅。

「希盟打從民聯時期開始,曾在替代預算案內建議徵收遺產稅和資產增值稅,在2015財政預算案中便建議針對價值500萬令吉以上的遺產徵收10至30%的遺產稅,也建議落實資產增值稅。」

他說,我國也曾徵收遺產稅,但於1991年11月1日廢除,過去遺產繼承人在繼承總值超過200萬令吉的遺產時,必須繳付5%稅款,總值超過400萬令吉的遺產則必須抽取10%遺產稅。

「自遺產稅廢除以來,馬華堅持遺產稅不能捲土重來,但現在既然政府貌似有意重新徵收遺產稅,我必須提醒希盟,遺產稅對國家經濟的影響。」

他說,日本是經濟合作發展組織裡遺產稅稅率最高的國家達55%,要是與世界各國相比,馬來西亞之前徵收的遺產稅稅率並不算太高。

「但是,新加坡和汶萊分別在2008年和2013年取消遺產稅,澳門和香港也在2001年和2006年廢除遺產稅。」

不認同徵遺產稅

他說,遺產是留給子孫後代的財富,徵收遺產稅難免會影響大家累計財富的決心,同時變相鼓勵高收入者把財富轉移他國。

「雖然遺產稅主要針對富裕人士,目的在於收窄貧富差距,但是稅基狹窄,並不能為國家帶來龐大稅收,也不能確保帶給公眾平等機會,這也是遺產稅被取消的原因之一。」

他指出,納稅人平日已繳付各類稅款,辭世後不應該再面對遺產稅。

「因為馬來西亞沒有遺產稅,所以國人和外來投資者可以放心投資累計財富。如果徵收遺產稅,將出現轉移資產的熱潮, 政府的遺產稅稅收肯定不如預期,並影響投資情緒。」

他說,最近又盛傳新政府有意推出財產稅 ,雖然財產稅針對銀行存款、保險和退休基金等徵收的稅務不會直接從中低收入群口袋裡掏錢,但同樣會導致資金和人才外流。

「希盟政府必須明白,經濟是環環相扣的,政府往中上階層開刀,這會連帶影響小市民的飯碗。很諷刺的是,政府口口聲聲說沒錢,需要徵新稅,卻偏偏要發展新國產車。」

他說,政府不應實施增加人民負擔的新稅制,應該取消耗費巨資卻沒必要的國產車3.0計劃,並且解除壟斷,開放招標,例如之前在不透明機制下發給Petron的官車添油合約就是錯誤示範。

他呼籲希盟政府謹慎考慮,不要任意推出新稅,與其徵收新稅,不如開源節流,推出親商政策,協助本地企業發展,這不僅增加投資,也能創造更多商機和就業機會,增加政府的收入。

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